现代公司在上海车展上发布FE Fuel Cell概念车，该车采用第四代氢燃料电池技术。现代表示，该车比ix35 Fuel Cell轻20%，能效提高10%。能量密度高出30%。续航里程达497英里(800公里)。全新概念车的设计灵感源自水与自然，前者也是其唯一的排放物。流畅的轮廓充分考虑空气动力学效率，车顶线条倾斜度较大。车门把手位于侧面正中，说明后门将采用“自杀式”风格，以方便后排乘客上下车。
现代公司在上海车展上发布FE Fuel Cell概念车，该车采用第四代氢燃料电池技术。现代表示，该车比ix35 Fuel Cell轻20%，能效提高10%。能量密度高出30%。续航里程达497英里(800公里)。全新概念车的设计灵感源自水与自然，前者也是其唯一的排放物。流畅的轮廓充分考虑空气动力学效率，车顶线条倾斜度较大。车门把手位于侧面正中，说明后门将采用“自杀式”风格，以方便后排乘客上下车。
